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柴油發電機組防凍液和機油更換的必要性

時間:2017-08-04 16:40  點擊:  次
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防凍液更換的必要性:隨著柴油機工作時間延長和長期與空氣接觸,冷卻液中的各種化學添加劑由于完成防腐蝕、穴蝕等任務而不同程度消耗,化學添加劑的減少,冷卻液的保護作用降低,引起零部件腐蝕、穴蝕等,嚴重影響柴油機的可靠性、耐久性和經濟性。所以專家建議經常更換。
機油更換必要性:因為它長期和空氣接觸里面各種添加劑易被氧化,而且柴油機發熱的熱輻射加劇了它的氧化產生了可溶于機油的酸性物質和不可溶的膠狀沉淀物(凝膠或乳膠)而變質,機油更換的一般限制:
1、最小粘度(稀釋限度):被試機油粘度降低了一個SAE等級,或相當于至少含有5%(按容積計)燃油的這一點。
2、最大粘度:被試機油粘度增大了一個SAE等級,或在210度F[99℃]時粘度增大10%或在100度F[38℃]時增大25%。
3、沉積物含量:戊烷不容物正常含量為1.0~1.5%,苯不溶物正常含量為0.75~1.0%。
4、酸值:最大總值為3.5。
5、水分:最大0.2%。
6、添加劑減少量:最大為25%。實踐證明超過了規定的更換期限,機油的各項指標將會超標,對發電機組的壽命有較大影響,必須更換。

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