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運行柴油發電機組時的兩大控制事項

時間:2018-09-15 17:24  點擊:  次
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柴油發電機組的使用壽命長短,不僅與平時是否做好科學正規的保養有關,更與日常是否正確操作有很大關系。那么,在運行柴油發電機組時,您注意到控制下面這兩個方面了嗎?時間限制是否正確呢?華全現在就和大家一起來交流下。
1.為了不損壞機組的發動機,每次使用起動馬達不要超過30秒,在每次起動后,至少要等候2分鐘,如果再15秒內報警燈亮起,或機油壓力表上無機油壓力,表示機油壓力太低。這時立即關閉發動機以避免發動機損壞,同時還需確認在油底殼中的機油油位是否正確。
2.不要長時間怠速運轉發動機,超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發動機,因為燃燒室溫度太低以至于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積碳并引起氣門粘連。如果發電機冷卻液溫度低于60℃,未燃燒的燃油將會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油,并使曲軸箱的潤滑油稀釋,燃油的稀釋物會影響潤滑油的品質,并會損壞發動機壽命,因此大家要盡量縮短怠速時間以防止這種情況發生。
千萬不要認為超過規定時間沒關系,大家一定要嚴格要求,謹防過載運行給發電機組帶來損壞,更不要因為一個小小的疏忽而釀成事故,在操作柴油發電機組前,一定要做好充分的專業知識準備。

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